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新能源汽车动力蓄电池回收拆解废水处理案例

运转电瓶收旧分解宗合废渣清理投资项目

项目概况
该项目位于湖南省长沙市,是国家“新能源汽车动力蓄电池回收利用试点”项目,年处理退役动力电池1万吨(主要为磷酸铁锂电池)。拆解过程中,电池破碎、酸浸、分选等环节会产生含重金属(Cu、Al、Fe)、磷酸根(PO₄³⁻)、有机溶剂(NMP)的综合废水,日均排放量约300立方米。原废水成分复杂,传统工艺难以稳定达标,企业亟需一套“全流程协同处理”方案。

水质特征分析
废水分为三类:①破碎废水(含Cu、Al碎片、石墨粉,SS 500-800mg/L,Cu 40-60mg/L,Al 30-50mg/L);②酸浸废水(含H₂SO₄、Fe²+、PO₄³⁻,pH<2,Fe 150-200mg/L,PO₄³⁻ 80-120mg/L);③分选废水(含NMP、CMC,CODcr 1200-1800mg/L)。混合后水质波动大,主要指标:CODcr 3500-5000mg/L、SS 600-900mg/L、Cu 30-50mg/L、Al 20-40mg/L、Fe 100-150mg/L、PO₄³⁻ 60-100mg/L、pH值2.0-3.0。

工艺路线设计与实施
采用“酸碱中和-硫化沉淀-电絮凝-MBR+纳滤-蒸发结晶”的组合工艺,实现“重金属回收-有机物降解-盐分提纯”的目标。

酸碱平衡中合与天价属阶段性沉垫出的:如何设置中合池2座,串连进行。一号级添加钝化钙乳(Ca(OH)₂)将pH调至4.0,删去大有些Fe³+(转换成Fe(OH)₃沉垫出的);其次级添加氢钝化钠(NaOH)将pH调至8.5,使Cu²+、Al³+转换成氢钝化物沉垫出的。中合的反应日期30min,沉垫出的池选择辐流式的,面载荷1.0m³/(m²·h)。该单元测试天价属删去率达70%之内,pH比较稳定在7.5-8.0。 塑炼滤渣深层弄掉高价属:根据氢钝化物滤渣对Cu²+的弄掉不徹底,放置塑炼现象槽2台,添加塑炼钠(Na₂S,添加量1.2倍理论知识量),使Cu²+转化塑炼铜(CuS)滤渣(溶度积远乘以氢钝化物)。现象日期20min,出液Cu密度降为0.5mg/L这。塑炼污水经压滤后,送回贵五金冶炼厂回报铜,年回报量约12吨,市场价值约60万元左右。 电斜管沉积池彻底清除磷酸根与已满精力天价属:所采用铁电级电斜管沉积池设备,电级距离2cm,瞬时电流体积10A/m²,症状精力30min。电解法全过程中,阳极引起Fe²+,塑料电极引起OH⁻,Fe²+被钝化为Fe³+,与PO₄³⁻转化磷酸铁(FePO₄)沉积,直接收集已满精力天价属正离子。电斜管沉积池对PO₄³⁻彻底清除率达95%超过,有水出PO₄³⁻密度高于5mg/L下列。 MBR+纳滤淬硬层操作:电二沉池水流渗入MBR平台性(有效果溶量120m³,膜通量12L/(m²·h)),出掉超过生产物与SS,水流CODcr高于80mg/L接下来。MBR产水经纳滤(NF)平台性(挪作他用团伙量200Da),出掉二价阳离子与大团伙生产物,产水渗入蒸发器结晶体单无。 汽化掉掉沉淀利用硝酸钠钠:主要采用自动化设备水蒸气再进行压缩(MVR)汽化掉掉器,水蒸气总量仅为0.15吨/吨水。纳滤产水汽化掉掉提液后,放置冷却沉淀能够得到溶解度99%的硝酸钠钠,年利用量约200吨,意义约30万元。汽化掉掉母液折回结合池,不要重新污染源。

运行效果与创新点
项目投运后,出水Cu≤0.1mg/L、Al≤0.2mg/L、Fe≤0.5mg/L、PO₄³⁻≤0.5mg/L、CODcr≤50mg/L,全面优于《电池工业污染物排放标准》。资源化方面,年回收铜12吨、硫酸钠200吨,创造收益约80万元。
技术创新亮点:①“中和+硫化+电絮凝”的三级重金属去除工艺,确保了复杂废水的重金属稳定达标;②“MBR+NF+MVR”的组合实现了“水+盐”的双回用,系统水回用率达90%;③电絮凝替代传统混凝,减少了药剂投加量(较传统工艺减少40%),降低了污泥产量。

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